Phiến quân Houthi do Iran hậu thuẫn đã giết chết sáu người trên một tàu chở hàng ở eo biển Bab el-Mandeb hôm thứ Ba, đây là trường hợp tử vong đầu tiên được báo cáo do các cuộc tấn công nhắm vào vận tải Biển Đỏ trong hơn một năm.
Trong vòng vài giờ, lực lượng Mỹ cho biết họ đã bắn tên lửa vào một tàu container được cho là đã cố gắng vi phạm lệnh phong tỏa của Washington đối với các cảng của Iran ở Vịnh Ô-man.
Hai sự cố song sinh minh họa cho việc cuộc chiến, kéo dài đến tháng thứ sáu, đang gây ra thiệt hại ngày càng lớn cho hai tuyến đường vận chuyển quan trọng nhất thế giới, ngay cả khi các nhà ngoại giao báo hiệu tiến trình mở lại eo biển Hormuz.
Bộ giao thông vận tải Yemen cho biết số người thương vong bao gồm 4 thành viên thủy thủ đoàn trên con tàu - được xác định là chiếc Tihamah mang cờ Tanzania thuộc sở hữu của Ai Cập - 3 trong số họ là công dân Pakistan và 1 người Indonesia. Ngoài ra, lực lượng bảo vệ bờ biển Yemen cho biết hai thành viên của Lực lượng kháng chiến quốc gia đồng minh với chính phủ Yemen cũng thiệt mạng trong một cuộc tấn công tiếp theo khi họ tiến hành giải cứu.
Theo bản dịch tiếng Ả Rập của Google, Bộ giao thông vận tải Yemen cho biết trong tuyên bố rằng họ cho rằng "lực lượng khủng bố Houthi hoàn toàn chịu trách nhiệm về những cái chết, bị thương và thiệt hại gây ra cho tàu thương mại" Tihamah "cũng như về những hậu quả nghiêm trọng do các cuộc tấn công này gây ra".
Một cơ quan truyền thông liên kết với Houthi sau đó cho biết lực lượng của nhóm đã nhắm mục tiêu vào một con tàu chở thiết bị quân sự của Saudi, mặc dù Houthi chưa chính thức công bố con số thương vong.
Nhóm liên kết với Iran đã tuyên bố phong tỏa hải quân chống lại Ả Rập Xê Út ở Biển Đỏ vào ngày 20 tháng 7 sau khi thỏa thuận ngừng bắn nội chiến kéo dài nhiều năm ở Yemen sụp đổ, gọi đó là sự trả đũa cho việc Ả Rập Saudi "bao vây" Yemen, một cáo buộc mà Riyadh đã bác bỏ.
Riêng biệt, Hoa Kỳ. Bộ Tư lệnh Trung ương cho biết vào cuối ngày thứ Ba rằng một máy bay trực thăng của Hải quân đã bắn hai tên lửa vào tàu Vela Nova treo cờ Panama, vô hiệu hóa hệ thống lái và động cơ đẩy của nó, sau khi phi hành đoàn phớt lờ các cảnh báo khi đi qua Vịnh Ô-man.
Centcom cho biết con tàu đã cố gắng vượt qua vòng phong tỏa hải quân mà Washington tái áp đặt đối với các cảng của Iran vào giữa tháng 4. Không có báo cáo ngay lập tức về thương vong. Theo Centcom, lực lượng Hoa Kỳ đã chuyển hướng 55 tàu thương mại cố gắng vi phạm lệnh phong tỏa kể từ khi nó có hiệu lực, vô hiệu hóa ba tàu không tuân thủ và cho hai tàu lên tàu, theo Centcom.
Sự thù địch trên biển xảy ra khi ngoại giao Mỹ-Iran bị đình trệ. Hội đồng An ninh Quốc gia Tối cao Iran đã đưa ra các yêu cầu sâu rộng vào cuối tuần qua về việc mở lại eo biển Hormuz, bao gồm việc chấm dứt phong tỏa hải quân của Mỹ, giảm nhẹ các lệnh trừng phạt, rút quân Mỹ và bồi thường chiến tranh.
Tổng thống Donald Trump đã phản đối bằng cách yêu cầu Iran phải tự bồi thường. Sự bế tắc đã đẩy việc quay trở lại vận chuyển bình thường trở nên ngoài tầm với, ngay cả khi Iran và Oman hướng tới một thỏa thuận về hành lang quá cảnh mới qua eo biển Hormuz.
Giao thông qua eo biển, nơi chiếm 20% lượng giao dịch dầu mỏ của thế giới trước khi xung đột bắt đầu vào cuối tháng 2, hầu như không bị ảnh hưởng. Sự hỗn loạn do chiến tranh gây ra trên tuyến đường thủy đã gây ra cú sốc về nguồn cung năng lượng toàn cầu, khiến giá dầu tăng mạnh và gây ra những hậu quả kinh tế rộng lớn hơn.
Giá dầu đang tăng do căng thẳng gia tăng. Giá dầu thô Brent giao tháng 10 tăng 0,6% lên 89,44 USD/thùng vào thứ Tư, kéo dài đà tăng hơn 7% trong tuần này, theo dữ liệu của LSEG. Trung cấp West Texas trong tháng 9 đã tăng thêm 0,7% lên 83,8 USD.
Warren Patterson, người đứng đầu chiến lược hàng hóa của ING, cho biết: “Những lời lẽ khoa trương hiện nay cho thấy bất kỳ thỏa thuận tiềm năng nào vẫn còn xa vời, có nghĩa là rủi ro vẫn nghiêng về phía giá dầu tăng”.
Tuy nhiên, đã có một số dấu hiệu cho thấy những nỗ lực ngoại giao đang diễn ra. Một bộ trưởng cấp cao của Pakistan hôm thứ Ba cho biết Mỹ và Iran đang tiến gần đến "một số thỏa thuận" về eo biển Hormuz, mang đến một tia hy vọng về một thỏa thuận ngay cả khi các cường quốc tham chiến dường như tỏ ra cứng rắn hơn với lập trường đàm phán của họ.
Theo Bloomberg, Bộ trưởng Quốc phòng Pakistan Khawaja Asif nói với các phóng viên rằng "mọi thứ đang dần hình thành theo hướng có lợi cho một thỏa thuận hòa bình hoặc một thỏa thuận".
Bình luận của quan chức Pakistan được đưa ra sau khi người phát ngôn Bộ Ngoại giao Qatar nói với Al Jazeera rằng các cuộc đàm phán giữa Iran và Oman về việc mở một kênh vận chuyển qua eo biển Hormuz đang ở "thời điểm quan trọng".
