DETROIT —General Motorshas đã đạt được một thỏa thuận phụ tùng độc nhất trị giá hàng tỷ đô la nhằm mục đích bảo toàn tiền mặt và ngăn chặn sự gián đoạn chuỗi cung ứng giống như những điều đã xảy ra với ngành công nghiệp ô tô toàn cầu trong thập kỷ này.
Trong một hồ sơ công khai hôm thứ Ba, GM cho biết thỏa thuận mua bán lên tới 4,5 tỷ USD bao gồm một công ty tên là Procura Auto Parts chuyên tìm nguồn cung ứng các bộ phận hiếm hoặc quan trọng. Nó sẽ nhận được tài trợ thông qua một tập đoàn ngân hàng do JPMorgan Chase và Banco Santander đứng đầu để trả trước cho các nhà cung cấp được chọn thay mặt cho GM.
Đổi lại, GM sẽ đưa ra những lời hứa chính thức, hoặc IPU, để hoàn trả cho công ty sau khi họ sử dụng các bộ phận trong quá trình sản xuất, không muộn hơn ngày 31 tháng 7 năm 2029. Thỏa thuận này cho phép GM loại bỏ chi phí tồn kho khỏi sổ sách của mình, đồng thời đảm bảo tốt hơn các bộ phận trong tương lai.
Theo hồ sơ, GM trả lãi, cộng với khoản phí bảo hiểm đã thỏa thuận cho những gì được sử dụng, cũng như một khoản phí thông thường hàng năm cho phần chưa sử dụng trong năm đó. Đối với mục đích kế toán, các khoản trả trước hiển thị dưới dạng tài sản và mỗi giao dịch mua được ghi nhận là khoản nợ không có bảo đảm, đồng thời dòng tiền được hiển thị như thể GM thanh toán trực tiếp cho các nhà cung cấp, hồ sơ cho biết.
Các khoản thanh toán này được loại trừ khỏi dòng tiền tự do ô tô đã điều chỉnh cho đến khi GM thực sự mua hàng tồn kho. Công ty thường đặt vốn trong vòng 90 ngày kể từ ngày mua.
GM từ chối tiết lộ những bộ phận nào công ty có thể nhắm tới. Các bộ phận có vấn đề đối với ngành công nghiệp ô tô bao gồm chip bán dẫn, bao gồm bộ nhớ truy cập ngẫu nhiên động, đất hiếm và dây điện.
Thỏa thuận này diễn ra sau nhiều năm xảy ra vấn đề với chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu và sau khi GM và các nhà sản xuất ô tô khác đánh giá lại nguồn cung ứng hoặc linh kiện của họ sau thuế quan của Mỹ và nỗ lực rời xa các công ty Trung Quốc. GM đã thiết lập thỏa thuận với Procura và các ngân hàng vào thứ Sáu, theo hồ sơ.
