Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho biết hôm thứ Tư rằng nhu cầu dầu thế giới sẽ giảm hơn nữa so với dự kiến trước đó trong năm nay, do tác động của việc đóng cửa eo biển Hormuz ngày càng sâu sắc.
IEA dự báo nhu cầu sẽ giảm 1,6 triệu thùng/ngày vào năm 2026. Con số này nhiều hơn 510.000 thùng/ngày so với dự đoán hàng tháng gần nhất vào tháng 7.
Tổ chức này cho biết giá nhiên liệu cao sẽ tiếp tục gây áp lực lên mức tiêu thụ, mặc dù nhu cầu dự kiến sẽ tăng trong năm và tăng trưởng trở lại trong quý cuối cùng.
Tình hình ở eo biển Hormuz vẫn rơi vào tình trạng hỗn loạn, với thỏa thuận giữa Washington và Tehran về việc mở tuyến đường thủy quan trọng không thành công khi cả hai bên tiếp tục công khai đưa ra các yêu cầu.
IEA cho biết hôm thứ Tư rằng "các hành động thù địch gia tăng và gián đoạn hàng hải" đang làm suy yếu các nỗ lực thúc đẩy nguồn cung dầu toàn cầu, IEA cho biết hôm thứ Tư, vẫn thấp hơn 6,3 triệu thùng/ngày so với cùng kỳ trong tháng 7.
Điều đó đã thúc đẩy sự biến động của giá dầu thô. Dầu thô Brent chuẩn quốc tế đã vượt 100 USD/thùng vào tháng trước, đồng thời giảm gần 70 USD/thùng. Lần cuối cùng nó được giao dịch ở mức dưới 90 USD một thùng.
Những lo ngại về tình trạng thiếu dầu gây bất ổn toàn cầu khi eo biển này đóng cửa vào tháng 3 đã không thành hiện thực, do các yếu tố bao gồm nhập khẩu từ Trung Quốc giảm mạnh, việc sử dụng các tuyến đường vận chuyển thay thế và lượng hàng tồn kho giảm. Dữ liệu tuần này cho thấy Hoa Kỳ Dự trữ dầu thô đã giảm xuống dưới 300 triệu thùng, mức thấp nhất trong hơn 4 thập kỷ.
Trong khi đó, mức tăng giá dầu thô đã được kiềm chế tương đối khi các nhà giao dịch tiếp tục nhảy vào bất kỳ tín hiệu nào cho thấy một thỏa thuận có thể sắp xảy ra - một nhà phân tích tình huống cảnh báo sẽ không tồn tại mãi mãi.
Người tiêu dùng đang cảm thấy đau đớn khi công suất lọc dầu - yếu tố quyết định giá của các sản phẩm như xăng và dầu diesel - đã trở nên hạn chế nghiêm trọng.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế đã cắt giảm dự báo tăng trưởng kinh tế hàng năm xuống 3% từ mức 3,3% kể từ khi chiến tranh Iran bùng nổ vào tháng 2. Giám đốc điều hành IMF Kristalina Georgieva đã phát biểu vào đầu năm nay rằng "mọi con đường hiện nay đều dẫn đến giá cả cao hơn và tăng trưởng chậm hơn".
