Quân đội Mỹ đã chuyển hướng thêm 20 tàu thương mại ra khỏi các cảng của Iran vào tuần trước dưới sự phong tỏa của hải quân, báo hiệu áp lực hàng hải không giảm khi thỏa thuận mở lại eo biển Hormuz vẫn nằm ngoài tầm tay.
Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ cho biết lực lượng Mỹ đã chuyển hướng 55 tàu thương mại tính đến Chủ nhật, tăng so với con số 35 của ngày 2 tháng 8. Lực lượng Mỹ cũng đã vô hiệu hóa 2 tàu và cho 2 tàu lên tàu để tuân thủ, theo tuyên bố hôm Chủ nhật.
Con số leo thang nhấn mạnh việc hai bên còn bao xa mới giải quyết được cuộc khủng hoảng đã bóp nghẹt eo biển Hormuz trong hơn 5 tháng. Eo biển Hormuz vận chuyển khoảng 1/4 lượng dầu mỏ được vận chuyển bằng đường biển của thế giới và 1/5 lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng toàn cầu trước khi chiến tranh nổ ra vào tháng 2.
Bộ trưởng Ngoại giao Iran Abbas Araghchi cho biết hôm Chủ Nhật rằng “không có khả năng bắt đầu lại các cuộc đàm phán” chừng nào Mỹ tiếp tục vi phạm bản ghi nhớ tháng 6 mà không bồi thường cho những “vi phạm” của mình, theo Tasnim News Agency, một cơ quan tin tức bán chính thức liên kết với Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo.
“Các bên trung gian vẫn đang nỗ lực tìm cách nối lại đàm phán”, Araghchi nói.
Tổng thống Mỹ Donald Trump, người dự đoán rằng Washington và Tehran có thể sớm đạt được thỏa thuận vào tuần trước, nói với Axios rằng ông sẵn sàng chờ đợi tình trạng khó khăn kinh tế gia tăng ở Iran, tránh xa một cuộc tấn công quân sự mới.
Trump nói: “Chúng tôi đang ở mức thấp, chúng tôi chỉ đang đàm phán bán phần với họ. Chúng tôi chỉ đang theo dõi Iran với tình trạng lạm phát khổng lồ và thực tế là họ không có tiền”.
Tổng thống cũng đăng một biểu đồ trên Truth Social cho thấy giá trị lao dốc của đồng rial Iran từ năm 2025 đến nay, với tiêu đề "Iran không có tiền" và "tiền tệ là rác rưởi" trong văn bản.
Các quan chức Iran đã đưa ra các yêu cầu sâu rộng đối với những người đồng cấp Mỹ về việc mở lại eo biển Hormuz, bao gồm cả việc Mỹ dỡ bỏ lệnh phong tỏa và trừng phạt hải quân, rút quân Mỹ khỏi khu vực, trả tiền bồi thường chiến tranh và giải phóng tài sản bị đóng băng của Iran.
Iran cũng đang thảo luận với Oman để đạt được thỏa thuận xác định các tuyến đường vận chuyển qua eo biển. Araghchi cho biết, các cuộc đàm phán đã tiến triển tốt và đã đi đến giai đoạn cuối cùng, đồng thời khẳng định thỏa thuận sẽ không mở lại tuyến đường thủy.
Oman xác nhận rằng các cuộc đàm phán của họ với Tehran đang tiến triển trong "bầu không khí tích cực và mang tính xây dựng", đồng thời kêu gọi ngừng các cuộc tấn công liên tục vào các tàu đi qua eo biển để tạo không gian cho ngoại giao.
Các cuộc tấn công của Iran ở Hormuz và các cuộc tấn công của Houthi ở Biển Đỏ tiếp tục khiến các chủ hàng tránh xa cả hai tuyến đường. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất hôm thứ Bảy cho biết Iran đã phóng một tên lửa vào một tàu chở dầu thuộc sở hữu của Công ty Dầu khí Quốc gia Abu Dhabi khi tàu này đang cố gắng đi qua eo biển vào sáng sớm thứ Bảy.
Lực lượng dân quân Houthi do Iran hậu thuẫn của Yemen hôm Chủ nhật đã nhận trách nhiệm về vụ tấn công vào một nhà máy lọc dầu ở Ả Rập Saudi và thiết bị ở thành phố cảng al-Makha ở Biển Đỏ của Yemen.
Warren Patterson, người đứng đầu chiến lược hàng hóa tại Ngân hàng ING, cho biết trong một ghi chú vào thứ Sáu tuần trước: “Dường như không có nhiều sự thỏa hiệp, điều này cuối cùng khiến việc đạt được một thỏa thuận bền vững trở nên khó khăn hơn”.
Ngân hàng giữ dự báo giá dầu Brent trung bình là 80 USD/thùng trong quý này, kỳ vọng dòng chảy sẽ bình thường hóa trong quý 3, đồng thời cảnh báo "rủi ro và sự không chắc chắn" đáng kể đối với quan điểm cơ bản đó.
Patterson cho biết, bất chấp những tiến bộ trong những ngày gần đây, giọng điệu hùng biện và sự ngờ vực ngày càng sâu sắc giữa Washington và Tehran để lại cơ hội cho sự suy thoái mới. "Mọi thứ có thể trở nên tồi tệ hơn một lần nữa."
Theo công ty theo dõi vận chuyển Kpler, lưu lượng vận chuyển qua eo biển Hormuz đã giảm xuống chỉ còn 8 chuyến được xác nhận vào thứ Sáu tuần trước, giảm 33% so với ngày hôm trước.
Giá dầu đã tăng cao hơn vào thứ Hai, với giá dầu thô tương lai Brent chuẩn quốc tế tăng gần 1% lên 84,22 USD một thùng và hợp đồng tương lai Trung cấp USWest Texas tăng 0,6% lên 78,63 USD.
Truyền thông nhà nước Iran tuần trước công bố kế hoạch dự thảo nhằm hạn chế giao thông qua Hormuz, cấm tàu Mỹ và Israel đi qua eo biển này và yêu cầu các nước thù địch bồi thường trước khi cho phép quá cảnh. Theo hãng tin Fars, kế hoạch này đang được Quốc hội Iran xem xét.
Tehran sẽ áp dụng hình phạt đối với những người vi phạm tương đương 20% giá trị hàng hóa trên tàu, theo dự thảo ban đầu.
